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Su un altro forum (???????? 
) un utente ha riscontrato che sul suo esemplare da poco acquistato, e di recentissima produzione, hanno introdotto il calibro 8204 con fermo macchina, ciò confermato dalla scritta sul fondello. Qualcuno ne sa di più su questo 8204? È esattamente uguale all'8203A con la sola aggiunta del fermo macchina o è stato progettati ex-novo? In rete non riesco a trovare nulla, se non il manuale di istruzioni dell'orologio che dice che può montare entrambi i movimenti. Come la vedete questa modifica da parte di Citizen?
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Mi dispiace ma non trovo alcun riferimento di un nuovo calibro denominato 8204.
Su tutte la serie NY00XX e NY0XXX è montato l'8203, anche nelle LIMITED EDITION, nelle versioni "Fugu" e nei due modelli con cassa in titanio.
Proverò a fare ulteriori ricerche, ma dubito di trovare qualcosa che non abbia già letto.. -
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Qui un chiaro esempio: 
l'NY0118-11A, che monta sempre il calibro 8203
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Per quel che ne so il miyota 8204 non e' un nuovo movimento.Ha il fermo macchina che non ha l'8203. La novità' e' che equipaggia i Diver's Citizen NYOO40-9w full lumen tornati da poco in produzione. Me ne sono accorto appena ricevuto il 19/01/2021 rimanendone piacevolmente sorpreso.!!!! . -
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Posso confermare che non trovo alcun movimento Miyota 8204, nemmeno nei full lume in edizione speciale, come l'NY0111 
che come tutta questa serie monta l'8203, indicato anche sul quadrante
Qui il link al sito specifico per le serie NY011:
https://www.citizen.com.hk/html/en/news/wh...011-series.html
ed il link al sito Miyota per i movimenti standard della serie 8000:
https://miyotamovement.com/product/categor...dard+Automatic/
Se qualcuno trova riferimenti Citizen / Miyota in riferimento a questo fantomatico 8204, ben venga, non si finisce mai di imparare.
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Confermo che tutti i nuovi promaster montano 8204 con fermo macchina, pur mantenendo i vecchi quadranti con dicitura 8203, possiamo definirli "transizionali". . -
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Confermo che tutti i nuovi promaster montano 8204 con fermo macchina, pur mantenendo i vecchi quadranti con dicitura 8203, possiamo definirli "transizionali".
Grazie per la la precisiazione e ben riletto.
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grazie, scrivo poco ma vi leggo sempre
è stata una piacevole scoperta di qualche giorno fa quando ho preso l'ultimo promaster della lunga serie.
peraltro, leggendo le specifiche sul manuale ufficiale, i due calibri sono dichiarati con un'autonomia di 40 ore per l'8203 e 42 ore per l'8204, però il dato che stupisce è la precisione dichiarata -10/+20 per l'8203 e -20/+40 per l'8204 !!. -
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grazie, scrivo poco ma vi leggo sempre
è stata una piacevole scoperta di qualche giorno fa quando ho preso l'ultimo promaster della lunga serie.
peraltro, leggendo le specifiche sul manuale ufficiale, i due calibri sono dichiarati con un'autonomia di 40 ore per l'8203 e 42 ore per l'8204, però il dato che stupisce è la precisione dichiarata -10/+20 per l'8203 e -20/+40 per l'8204 !!
La nostra soddisfazione è essere letti , non è per nulla impegnativo sotto l'aspetto della....moderazione
In merito ai calibri.. infatti devo dire di aver trovato molto precisi i vecchi Ny.
Grazie per l'intervento
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Sarei proprio curioso di vedere fisicamente questo 8204 
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P.S. ho fatto richiesta info sul movimento direttamente dal sito della Miyota, vediamo se e quando mi rispondono. . -
.P.S. ho fatto richiesta info sul movimento direttamente dal sito della Miyota, vediamo se e quando mi rispondono.
Ho ricevuto risposta alla mia richiesta:
Traduttore Google:
"Grazie per il tuo contatto.
Temiamo di non avere un movimento chiamato 8204, quindi potresti confonderti con qualcosa.
Il nostro nuovo automatico è 8315 (60 ore di riserva di carica), per esempio.
Si prega gentilmente di ricontrollare il codice del movimento."
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.P.S. ho fatto richiesta info sul movimento direttamente dal sito della Miyota, vediamo se e quando mi rispondono.
Ho ricevuto risposta alla mia richiesta:
Traduttore Google:
"Grazie per il tuo contatto.
Temiamo di non avere un movimento chiamato 8204, quindi potresti confonderti con qualcosa.
Il nostro nuovo automatico è 8315 (60 ore di riserva di carica), per esempio.
Si prega gentilmente di ricontrollare il codice del movimento."
Enrico
Proprio ieri ho fatto un giretto dal solito Angelini perché volevo (ri)comprarmi l’NY0040 full lume e ti posso confermare che ne aveva più di uno sia full lume che blu con movimento 8204 (scritto sul cartellino) benché sul quadrante fosse stampato 8203. Il fermo macchina l’ho constatato di personae e da pirla non ho pensato di fare foto del cartellino
Un altro con fermo macchina è il Bulova Military
Mi sembra strano che Citizen o Miyota non confermino
PS poi l’orologio non l’ho preso perché era disallineato. Probabilmente l’unico Citizen al mondo
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CITIZEN NY0040-09W FULL LUME - Il Diver che visse due volte [Nuovo arrivo 2019] |
